Corsi APR Aero Club di Catania

LAST MINUTE….. a breve aggiornamento delle date dei nuovi corsi APR 

Questa pagina nasce da una collaborazione tra la FLY SERVICES nella persona di Fabio Papale e l’Aero Club di Catania, tale
collaborazione è del tutto gratuita, non sostituisce ma affianca e mette in evidenza quanto riportato nella pagina DRONI del sito
istituzionale www.aeroclubcatania.com.

 

La Scuola per il Pilotaggio di velivoli APR dell’Aero Club di Catania è certificata ENAC, con assegnazione ENAC.CA.APR.055
per la categoria Multicotteri  classi:
VL (VERY LIGHT peso compreso tra 300 gr e 4 KG )
(Light peso compreso tra 4  e 25 kg)
L’abilitazione CRO per poter operare  in aree critiche,  èconseguibile dopo l’Attestato Basico Online ottenuto sul portale ENAC.
Oltre alla certificazione di cui sopra,  l’Aero Club di Catania è  abilitato anche alle  CONVERSIONI ed ESTENSIONI
ovvero chi ha conseguito un attestato con la prima edizione del Regolamento,  potrà chiedere la conversione del proprio attestato
alla nuova edizione del regolamento ENAC, oppure alle ESTENSIONI, ossia al passaggio macchina dal VL a L.
La teoria e gli esami teorici saranno tenuti presso la nostra sede nell’Aeroporto di Catania-Fontanarossa, mentre la parte pratica e relativi “SKILL TEST” con esaminatore
ENAC verranno tenuti presso il campo volo autorizzato a Tarderia, nei pressi di Pedara.

Prossimi corsi APR

Siamo in attesa di comunicazioni ufficiali da parte di ENAC che riguardano lo svolgimento dei corsi CRO

Attestato Basico APR

Attestato Basico

Dal 5 marzo 2020 è possibile ottenere online sul portale ENAC L’ATTESTATO DI PILOTA APR, (Operazioni non Critiche) fruibile dopo aver svolto un esame con esito positivo.

L’esame si fa sul portale  di ENAC  dopo aver effettuato la registrazione e consiste nel superamento di un test composto da 40 domande a risposta multipla a cui rispondere in un tempo di 60 minuti. Chi vola per lavoro lo deve sostenere subito, chi vola per hobby ha tempo fino a Luglio 2020.

L’esame è superato quando il punteggio raggiunto è uguale o maggiore di 60, pari al 75% del punteggio massimo raggiungibile (80 punti).

Regole:

  • il candidato ha diritto a due tentativi giornalieri, ossia può tentare di sostenere l’esame per massimo due volte all’interno dello stesso giorno solare;
  • se il candidato esaurisce i due tentativi giornalieri a disposizione, sarà abilitato dalla piattaforma a sostenere un nuovo esame non prima di due giorni;
  • il candidato ha a disposizione complessivamente sei tentativi senza limiti temporali;
  • il candidato che ha raggiunto il numero massimo di sei tentativi a sua disposizione potrà sostenere una nuova prova di esame non prima di trenta giorni solari dalla data dell’ultimo esame fallito, per consentire un adeguato periodo necessario all’approfondimento delle conoscenze richieste.

Pagamento certificato

Dopo aver superato con successo l’esame, il candidato è abilitato a effettuare il pagamento online dei diritti ENAC pari a € 31,00.

A Partire dal 1 luglio 2020, il pagamento dei diritti andrà eseguito  prima di accedere alle sessioni degli esami online.

Dopo aver superato l’esame, il candidato può scaricare l’Attestato di Pilota APR (Operazioni non Critiche) dalla piattaforma Servizi WEB.

 

Abilitazione CRO APR

Abilitazione CRO
Sono ammessi al corso tutti coloro che sono in possesso dell’ATTESTATO BASICO e che hanno maturato una esperienza di volo
di almeno 36 missioni da 10′ cadauna (documentata sul proprio LOGBOOK).
Totale ore di corso teorico: n° 10
-n°  10 ore lezioni teoriche, di materie aeronautiche e Normativa Enac APR.
-n° 3 missioni di volo (di 10 minuti ciascuna) lo sapremoa breve.
–n° 1 ora di simulatore (facoltativa).

Conversioni APR

Conversioni corsi fatti secondo la prima edizione del regolamento precedente (corso teorico apr)
Chi intende convertire il proprio titolo acquisito secondo la precedente normativa, dovrà partecipare a un corso teorico di
aggiornamento e dovrà frequentare un corso pratico completo.
Il corso teorico di aggiornamento avrà lo scopo di evidenziare le differenze normative tra la prima e la seconda edizione del
Regolamento Enac, mentre il corso pratico sarà svolto secondo il Syllabus descritto nel MANUALE.
Al termine del corso teorico gli allievi affronteranno un test a risposta multipla. Tale test permette di effettuare la valutazione
delle competenze acquisite. Alla fine del corso pratico, invece, gli allievi saranno sottoposti a uno skill test, come previsto dal
Regolamento Enac Ed.2 Em.3.
Totale ore di lezione 10 di cui:
– n° 4 ore teoria sulla Normativa Enac APR.
– n° 36 missioni di volo (di 10 minuti ciascuna) per un totale 6 ore di pratica
– skil test con esaminatore.

 

 

Conversioni per  piloti in possesso dell’attestato di frequenza di un precedente corso pratico apr
Chi intende convertire il titolo, dovrà partecipare a un corso teorico di aggiornamento che pone in evidenza le differenze
normative tra la prima e la seconda edizione del regolamento Enac.
Al termine del corso gli allievi dovranno affrontare un test a risposta multipla che permetterà di effettuare la valutazione delle
conoscenze acquisite.
Totale ore di lezione 5 di cui:
– 4 ore teoria su Normativa Enac APR in vigore.
– Briefing con istruttore sulla macchina della classe di appartenenza + 6 missioni da 10’
– skil test con esaminatore.

 

 

Conversioni per  piloti in possesso di dichiarazione di idoneità al pilotaggio (anche per operazioni critiche) rilasciata da operatore o costruttore:
Chi intende convertire il titolo dovrà partecipare a un corso teorico di aggiornamento che pone in evidenza le differenze
normative tra la prima e la seconda edizione del regolamento Enac.
Al termine del corso gli allievi dovranno affrontare un test a risposta multipla che permetterà di effettuare la valutazione
delle conoscenze acquisite. Inoltre, per tali piloti, sarà verificata l’abilità al pilotaggio attraverso l’esecuzione di un
programma ridotto di formazione pratica, che prevede l’esecuzione di almeno 6 missioni di volo della durata minima
di 10 minuti ciascuna.
L’esaminatore valuterà se l’allievo soddisfa i criteri di sicurezza minimi per la conduzione di Aeromobili a Pilotaggio Remoto.
In caso contrario è previsto che l’allievo continui a svolgere le missioni di volo fino al raggiungimento di tali standard.
Totale ore di lezione 5 ore di cui:
– 4 ore teoria sulla Normativa Enac APR in vigore.
– 6 missioni di volo (di 10 minuti ciascuna) per un totale di almeno 1 ora
– skil test con esaminatore.

 

    

Conversioni / crediti per piloti di apr militari
Il personale militare, facente parte delle Forze Armate/Corpi dello Stato, in possesso di un’abilitazione alla condotta di APR
militari, in corso di validità, può convertire il proprio titolo in Attestato riconosciuto ENAC in funzione della categoria e della
classe, previo superamento del modulo teorico “Normativa Aeronautica” e relativa pratica di volo.
Totale ore del corso 7 di cui:
– 4 ore teoria su Normativa Enac APR in vigore.
– 18 missioni di volo (di 10 minuti ciascuna) per un totale 3 ore di pratica
– skil test con esaminatore.

 

Idoneità psicofisica

Prima dell’inizio dei corsi APR, è richiesta l’idoneità psicofisica, che a Catania può essere certificata dal Dott. Vincenzo
Bellantone (medico AME in Catania –  mob: 3388260594).
I candidati che comunicheranno al Dott. Bellantone  l’iscrizione ad un corso APR del nostro Aero Club, avranno uno sconto
sul costo della visita medica e della certificazione all’idoneità psicofisica.

Crediti per piloti militari/civili e di ultraleggero

I piloti di aeromobile di cui sopra, in possesso di un attestato o una licenza di volo riconosciuto avranno un credito sulla materie aeronautiche.

Totale ore del corso: 15 ore

-n°  4 ore  Normativa Aeronautica
-n°  2 impiego del SAPR
-n°  4 Radiocomandi ed elettronica
-30 missioni di volo (di 10 minuti ciascuna) per un totale di almeno 5 ore

 

Estensioni

Estensione dalla categoria MC VL alla MC L e dalla categoria AP alla MC
Briefing con istruttore sulla macchina CLASSE L + 12 missioni da 10′ ed esame.

Corsi precedenti

Il 9° Corso Basico MC classe VL ed L è in fase di espletamento a breve i candidati piloti effettueranno gli esami

INFO LINE : 328 6869893.