Spreading Wings S800 EVO + A2 + iOSD II + Z15 Nex7


  • Cod. Art.: DJIS800ED7
  • Prodotto da: DJ INNOVATION

5,374.05EUR

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Spreading Wings S800 EVO + A2 + iOSD II + Z15 Nex7


Carrello retrattile, eliche ripieghevoli e supporto GPS ripieghevole

L’S800 EVO ha una configurazione standard con carrello retrattile, eliche ripieghevoli e staffa GPS ripieghevole. La sua eccellente trasportabilità e lo rende superiore a qualsiasi altro Multirotore.
Il carrello retrattile permette riprese video tramite il gimbal Zenmuse Z15 a 360°.

Kit antivrante ad altre prestazioni
La S800 EVO è dotato del Kit antivibrante ad alte prestazioni, e la sua eccellente capacità di assorbimento delle vibrazioni può effettivamente risolvere il problema delle vibrazioni del telaio principale e fornire un ambiente operativo più stabile per la vostra attrezzatura di ripresa e l’IMU della centralina di controllo. Migliora l’hovering e le prestazioni di volo, ottenere foto e riprese aeree di alta qualità non è mai stato così facile.

Esarotore professionale
L’innovativo sistema integrato di ammortizzatori permette al multirotore di essere facilmente assemblato senza telai e ammortizzatori supplementari, riducendo il peso e minimizzando le dimensioni per garantire un facile trasporto, inoltre permette l’installazione di eventuali accessori opzionali.

Circuiti integrati nel telaio centrale
Tutto il sistema di cavetteria, dalla batteria ai componenti elettronici dei bracci, della PMU (Power Management Unit) e del gimbal, sono integrati nel telaio centrale. Tale sistema rende più semplice il cablaggio e riduce la possibilità di malfunzionamenti inoltre facilita notevolmente la fase di montaggio-smontaggio.

Aggancio rapido e saldo dei bracci
L’innovativo sistema di agganci rapidi e saldi sul telaio centrale fa si che il motore, l’ESC e gli indicatori LED siano integrati direttamente sull’estremità dei bracci, senza compromettere minimamente la stabilità e la sicurezza della struttura. Tutto ciò è provato da rigorosi test di durata e resistenza.

Variatori (ESC) integrati sotto i motori
I variatori sono installati direttamente sotto i motori, riducendo la possibilità di surriscaldamento ed rendendo l’assemblaggio estremamente pulito, inoltre sono presenti dei LED che permettono di identificare l’esatta posizione adottata dall’ S800.

Motori brushless ad alte prestazioni
I motori brushless altamente performanti e dall’innovativo design, riducono il rumore e le vibrazioni indesiderate, consentono virate fluide, migliorano la stabilità e le prestazioni del multirotore e semplificano la manutenzione aumentandone di conseguenza la durata.

Eliche in fibra di carbonio estremamente efficienti
Tutte le eliche in fibra di carbonio del multirotore S800 sono testate e rigorosamente selezionate, inoltre risultano leggere efficienti e soprattutto resistenti.

Segni guida per una chiara e corretta installazione (+) (-)
Sul telaio centrale e sui bracci sono presenti dei segni guida che permettono di montare correttamente il multirotore, evitando l’installazione errata degli elementi.

Montaggio e smontaggio rapido
La facilità di montaggio e smontaggio dell’ S800, lo rendono comodo da trasportare. La struttura del carrello di atterraggio è in fibra di carbonio ed è capace di sopportare grandi pesi e forti sollecitazioni.

Contenuto del kit:
- Frame nuova serie rinforzata in carbonio
- Carrello retrattile
- Set antivibrante
- 6 motori 4114-11 400 KV
- 6 ESC 40A integrati nei bracci
- 6 Eliche in carbonio 15x4 ripieghevoli
- 1 DJI - Zenmuse Z15 NEX7
- 1 DJI - A2 stabilizzatore multirotori con RX integrata
- 1 DJI - IOSD MARK II


DJI A2 SISTEMA DI CONTROLLO DI STABILIZZAZIONE PER MULTIROTORI
Il sistema di controllo di stabilizzazione per multirotori DJI A2 è un completo sistema di controllo di volo per varie piattaforme multirotore, adatto ad applicazioni commerciali e industriali.
Si apre un’era senza precedenti per i sistemi di controllo di volo, dove posizionamento preciso in hovering e un perfetto controllo di volo in ambienti difficili, non saranno più un problema.
La sua antenna ad alte prestazioni, anti-interferenza con un design front- end a basso rumore RF, la posizione esatta e la velocità di calcolo, rappresentano innovazioni tecnologiche complete. Queste caratteristiche combinate tra loro rendono la prestazione di posizionamento del GPS Pro quasi perfetto; Con prestazioni più precise e accurate, campo di misura più ampio, e un algoritmo unico per lo smorzamento delle vibrazioni e della calibrazione; l’IMU è in grado di fornire l’uscita(out put) stabile anche in grandi ambienti ostili. Il sistema ricevitore incorporato supporta direttamente le comuni trasmittenti e supporta anche una varietà di riceventi esterne. In combinazione con le abbondanti interfacce di uscita e la configurazione flessibile, rende il controllo di volo competente nonostante il complesso funzionamento delle apparecchiature di bordo, il nuovo design a doppio CAN -Bus migliora notevolmente il throughput dei dati e la stabilità del sistema .
Basato sulla tecnologia e sulla filosofia di design DJI della serie Ace dei controlli ad alte prestazioni, la A2 vi offre una nuova esperienza di volo. La A2 adotta un design del case completamente in metallo e utilizza componenti di alta qualità con precisione calibrata, con compensazione della temperatura in tutti i giroscopi e sensori, algoritmo di controllo di volo rinomato nel campo UAV ed in quello industriale.
INOLTRE:

MODULO GPS - COMPASS PRO
AMMORTIZZATORE DEL MODULO IMU AD ALTA SENSIBILITA’
SUPPORTO PER RICEVENTI ESTERNE
RICEVENTE 2.4GHZ DR16 INTEGRATA

DOPPIO SISTEMA CAN- BUS
POSIZIONE DI ATTESA PRECISA (hovering) E RESISTENZA AL VENTO
VEDI VIDEO


Zenmuse Z15 NEX7-DJI
Gimbal professionale Z15 a 3 assi ad alte prestazioni
Il nuovo sistema gimbal DJI Zenmuse è stato concepito e sviluppato per effettuare delle riprese e delle fotografie aeree professionali. Anche durante un volo a velocità sostenuta, è possibile controllare l’attrezzatura fotografica con la massima precisione godendo sempre di una eccezionale stabilità,ciò grazie anche al controllo dell’angolo compreso nell’intervallo tra ± 0,05 °.
Adattabile a tre diversi tipi di videocamere
Lo Zenmuse Z15 supporta tre tipi di videocamere, la sony NEX 5, sony NEX 7 e la Panasonic GH2.
Molteplici modalità di controllo
Il gimbal offre tre tipi di modalità di controllo, orientamento LOCKED, orientamento UNLOCKED e la modalità MID-POINT (modalità orizzontale), ed è possibile passare rapidamente da una modalità all’altra in qualsiasi momento. Scegliendo la giusta modalità ed utilizzando il facile e veloce controllo dei 3 assi, gli utenti avranno la possibilità di effettuare degli eccellenti video e dei suggestivi scatti aerei.
3 assi di rotazione: angolo illimitato
Tutta la cavetteria sia quella di alimentazione che di segnale, è integrata all’interno della struttura del Gimbal, offrendo così la possibilità di ruotare su tutti e tre gli assi a 360°. Il controllo di imbardata raggiunge ± 360 °, così come il controllo pitch ed il controllo del rollio può raggiungere ± 40 °, (± 360 ° di rotazione meccanica continua).
Built-in del modulo IMU indipendente
Grazie ad anni di dedizione, DJI ha ottenuto per i loro sistemi UAV (pilota automatico) un algoritmo perfetto che, insieme al dispositivo a induzione di alta precisione,è in grado di correggere e perfezionare l’assetto.
Controller indipendente per il gimbal
Il controller separato per il gimbal è collegato grazie a delle connessioni CAN al controller principale del sistema autopilota DJI. Molti utenti descrivono i controlli di rotazione del gimbal incredibilmente precisi ed estremamente veloci nel ricevere ordini dal controller principale.
Servi speciali per il controllo del Gimbal
Gli speciali servi, soddisfano tutti i requisiti di controllo dello Zenmuse offrendo altissima precisione, basse vibrazioni ed elevata torsione.
Modulo HDMI-AV
Per ridurre al minimo il peso del velivolo, il modulo di uscita video che trasforma il segnale HDMI in AV, è privo di inestetici e compromettenti fili di connessione, assicurando un movimento regolare e libero dei 3 assi.
S-BUS supporto della ricevente
Il modulo gimbal supporta la maggior parte dei trasmettori e riceventi presenti sul mercato. Esso fornisce una ricevente Futaba S-BUS con supporto e risulta facile da usare.
Controllo della velocità dei 3 assi di rotazione
Il sistema di controllo di rotazione a 3 assi del gimbal Zenmuse è sempilce e facile da usare. La velocità di rotazione degli assi del gimbal corrisponde alla velocità con cui si muove lo stick di controllo. L’algoritmo di controllo garantisce alte prestazioni ed un eccellente precisione di rotazione degli assi, inoltre la rotazione del gimbal non risulterà influenzata anche quando il velivolo viaggia ad alta velocità orizzontale o verticale.
VEDI FOTO E LINK CASA MADRE


IOSD MARK II
ALTAMENTE INTEGRATO, BELLO E PRATICO, DIMENSIONI COMPATTE.
Il DJI iOSD MARK II adotta un design altamente integrato che lo rende molto raffinato e pratico. Molte delle informazioni di volo del multirotore, come lo stato e le coordinate del velivolo, sono sovrapposti sul video in tempo reale, offrendo al pilota un’esperienza di volo più sicura e coinvolgente.
SUPPORTO DJI SISTEMA PILOTA AUTOMATICO PROFESSIONAL
Il DJI iOSD MARK II dovrebbe essere usato in combinazione con il sistema autopilota DJI , come WooKong - M, - M o Naza Naza -M V2 . Questo offrirà senza dubbio una performance di volo fantastica. Grazie all’esperienza accumulata negli anni dalla DJI, la iOSD MARK II può catturare le più accurate informazioni dei dati di volo nel più breve tempo possibile.
ACCURATI DATI DI VOLO E IN TEMPO REALE & VIDEO SEGNALE IN SOVRAPPOSIZIONE
Il DJI iOSD MARK II è in grado di raccogliere video e dati di volo in tempo reale, che vi aiuteranno a ottenere informazioni sullo stato dei multirotori durante il volo . Si può visualizzare la tensione di alimentazione, la velocità di volo, altezza, distanza dal punto di casa, posizione orizzontale e il numero di satelliti GPS, ecc.
DOPPIO SUPPORTO VIDEO SOURCE INPUT, COMMUTABILE DURANTE IL VOLO.
Il DJI iOSD MARK II supporta due sorgenti di ingresso video : modalità PAL e NTSC, che può essere selezionato in remoto da un interruttore del radiocomando. In questo modo il pilota può avere una doppia alternanza video durante il volo e può anche impostare una sorgente per l’antenna della telecamera e l’altra per il sistema FPV. Questo assicurerà la direzione del naso del multirotore e garantirà un "ritorno a casa" sicuro e sotto controllo durante la fase di ripresa video.
CANALI VIDEO LINK SUL RADIOCOMANDO IN TEMPO REALE
L’interruttore del radiocomando può anche cambiare il canale video trasmettitore wireless da remoto quando l’utente utilizza il trasmettitore wireless video designato da DJI . Questo sistema ha brillantemente evitato l’inconveniente dell’ interruttore manuale a terra. Non ci sarà alcuna interferenza di segnale video durante il volo ed il pilota può commutare immediatamente i canali per completare la missione di volo .
AGGIORNAMENTO GRATUITO ONLINE
Il DJI iOSD MARK II è dotato di un’interfaccia USB per l’aggiornamento on-line al fine di ottenere una migliore esperienza di volo.
MODULO BEC INCORPORATO, SOSTEGNO LIPO 3S- 6S
DJI iOSD MARK II dispone di un modulo BEC incorporato che supporta 3S - 6S LiPo . Esso fornisce l’alimentazione per la telecamera ed il controller principale migliorando l’affidabilità di alimentazione .
SOFWARE ASSISTANT DI FACILE UTILIZZO
Il iOSD MARK II fornisce ora un Assistant Software e supporta l’aggiornamento on-line che lo rende facile nell’utilizzo acquisendo nuove funzioni in modo semplice. La iOSD attualmente disponibile sul mercato può essere aggiornato nella nuova versione iOSD MARK II per avere le funzioni di registrazioni di volo.

FUNZIONE LOG VOLO
Il DJI iOSD MARK II può registrare il log di volo, che vi aiuterà a registrare i dati di ingresso e di uscita di ogni canale, il segnale GPS, la tensione di alimentazione, la distanza da casa e l’altezza , ecc ( Il iOSD attuale del mercato avrà la funzione log di volo dopo l’aggiornamento del firmware . )
VEDI VIDEO E FOTO

Note sulla sicurezza e utilizzo dei "droni" o dei componenti per multirotori acquistati separatamente

 
I"droni" sono velivoli radiocomandati assistiti da centraline di controllo.
A seconda del modello possono anche avere sistemi più o meno sofisticati di controllo tramite GPS, bussola ecc.
Come tutte le apparecchiature controllate da GPS come telefonini, navigatori ecc, potrebbero avere dei problemi dovuti a momentanee perdite di segnale dai satelliti. 
Questo generalmente può essere causato da alterazioni dovute sia dalle tempeste solari  che dai campi geomagnetici, (vedi fine giugno 2014 con crash di droni nella zona del siracusano ed in Italia in genere, anche di svariate migliaia di euro). 
Si specifica questo, in quanto la Fly Services non risponde di nessun problema causato da questi inconvenienti, in quanto questi velivoli sono comunque perfettamente pilotabili con il radiocomando in modalità "ATTI" alla quale si può passare in qualsiasi momento tramite l'apposito interruttore sul radiocomando, modalità di volo in alternativa al volo in GPS (vedi manuale della DJI).
Durante una tempesta solare il vostro drone avra' problemi  ad effettuare il volo in tutte le funzioni GPS che comprendono:
Gps Hold - orientamento intelligente.
Coming Home - ritorno a casa.
Navigazione con Waypoint. 
Volo GPS.
Pertanto attivando le anzidette modalità di volo, durante una tempesta solare o durante una alterazione del campo magnetico terrestre, potreste perdere il controllo e conseguentemente distruggere il drone.
Prima di ogni sessione di volo, è indispensabile verificare SEMPRE la situazione delle tempeste solari tramite gli appositi siti web come ad esempio: www.n3kl.org oppure www.solarham.net ecc. 
Al fine di agevolare la propria clientela, la  Fly Services, sulla HOME PAGE  in basso,  da nota con un banner permanente, della istantanea situazione, valevole tre ore circa, estrinsecate con le icone sotto riportate ovvero: 
Si consiglia pertanto di fare la dovuta esperienza di pilotaggio  radiocomandato in modalità ATTI in giornate di zero vento, eseguendo piccole sessioni di volo senza mandare il velivolo troppo lontano o troppo in alto. 
 
 

 

 




Prodotto inserito in catalogo giovedì 17 ottobre, 2013.